030.名鉄名古屋本線、鳴海駅周辺が高架化(取材日2006/11/27)

　11月25日の始発より、鳴海駅付近1.8kmが高架化され、7箇所の踏切が除去されました。
　今後、仮線の撤去や道路の整備が平成19年度まで行われます。

　新しくなった鳴海駅は2面4線で、豊橋方面に留置線が2線分設けられています。
　エレベーター、エスカレーターが整備され、多機能トイレも整備されています。

　詳しくはこちら(名鉄HP)へ。

鳴海駅ホームです。	ホームに設置された列車案内板です。 発車時刻のフォントが変更されています。	中2階と2階を結ぶ、エレベーターです。 シースルータイプとなっています。	待合室です。 大きいタイプの待合室も設置されています。
駅名標です。 こちらもフォントが変更されています。	新設された東改札口です。 自動改札専用です。	東改札口に設置された列車案内板です。 とてもコンパクトなものです。	新設された東口です。 まだ仮設状態です。
北口です。 新旧の駅舎が並んでいます。	西改札口です。 こちらは有人改札対応です。	コンコースです。 大きなホーム案内が目立ちます。	左京山駅付近の線路切替箇所です。 まだ旧線が残っています。