008.中部国際空港(セントレア)開港!(取材日2005/02/17)

　2005年2月17日、いよいよ中部国際空港（セントレア）が開港となりました。
　すべての旅客施設がバリアフリーのユニバーサルデザインで造られています。

　特徴としては、
　　･T字型の旅客ターミナルビルとしたことで搭乗口までの移動距離が長くても300ｍとなり、他空港に比べ短いこと。
　　･出発フロアを3階、到着フロアを2階としたことで搭乗の際の上下移動の煩わしさを解消したこと。
　　･北側を国内線、南側を国際線として機能的に配置し、乗り継ぎを楽にしたこと。
　　･4階の広い商業スペース。
　　･飛行機の見ながらお風呂に入れる。
　　･ターミナルビルで結婚式も出来る。
　　　　などなど･･････。たくさんの注目すべき点が盛りだくさんの空港です。

　また、チェックインの方式が従来の手荷物検査→チェックイン→搭乗というものから、インライン方式というチェックインと同時に手荷物を預ける(手荷物検査は機械が自動で行う)→搭乗というものとなり、搭乗前の時間を有効に使えるようになります。

　『エアポートからエアシティへ』とあるように、空港利用としてだけでなく観光・娯楽としてもOKなセントレア。
　名古屋の新しい空への玄関口として、十分なポテンシャルを秘めている空港だと思いました。

　以下は各フロアの紹介です。

＜Passenger Terminal Building＞(旅客ターミナルビル)

＜1st floor『Welcome Garden & Center Pier Garden』＞(1階　ウェルカムガーデン)

バス･タクシー降り場です。 ここから旅客ターミナルビルに入ると『ウェルカムガーデン』となっています。	バス･タクシー降り場の外観です。	『センターピアガーデン』です。 非常に落ち着いた雰囲気の漂う空間で、ここで結婚式「エアポート･ウェディング」を行うことも出来ます。	同じく『センターピアガーデン』です。 『センターピアガーデン』は国際線･国内線の両ゲートラウンジや到着コンコースから見えるようになっています。

＜2nd floor『Arrival Lobby』＞(2階　到着フロア)

『到着フロア』です。 出発フロアとは完全に分離されていて、お互いの旅客が旅客ターミナルビル内で干渉しあうことはありません。	アクセスプラザへの連絡通路です。 ここから名古屋への旅が始まります。	到着フロアにある飲食店街です。

＜3rd floor『Departure Lobby』＞(3階　出発フロア)

アクセスプラザからの連絡通路を通ってくると正面に見える、総合案内所です。 迷子など、困ったことがあればここへ。	出発フロアからスカイタウンを撮影したものです。 開放的な空間が柔らかい日差しで明るく照らされています。	店舗スペースです。 様々な店舗があり、おみやげにも困りません。
国際線チェックインカウンターです。 コンパクトな構内に多くの航空会社のカウンター分かりやすく並んでいます。	国際線保安検査場入り口です。 この奥には出国審査場もあります。	国内線チェックインカウンターです。 国際線よりカウンターが少ないながらも基本的には同じです。	国内線保安検査場入り口です。

＜4th floor『Sky Town & Sky Deck』＞(4階　スカイタウン)

スカイタウンの洋、『レンガ通り』です。 中部初進出の店舗も多い、異国情緒の漂う空間です。	スカイタウンの和、『ちょうちん横丁』です。 展望風呂などもある、昔懐かしい宿場町を彷彿とさせる空間です。	スカイタウンの『イベントプラザ』にはTOYOTAのF1が展示されていました。	『スカイデッキ』です。 駐機場と滑走路、飛行機が一望できます。

＜Access Plaza＞(アクセスプラザ)

アクセスプラザから出発フロアへの連絡通路です。 エスカレーターも横幅が広く、大きな荷物を持っていても楽に移動できます。	中部国際空港駅です。	高速船乗り場や駐車場への連絡通路です。	駐車場連絡通路です。